碳纤维复合板材加固预应力板梁试验研究

摘要

面对数量众多,使用范围极广的旧危桥,拆除重建不仅耗资巨大,而且在新建期间全社会为之付出的综合代价更加高昂.实践证明,采用适当的加固技术和拓宽措施,能恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,满足现代化交通运输的需要.碳纤维板、钢板加固是我国常用的桥梁加固方法.文章验证了碳纤维复合板材对预应力板梁的加固效果,选取某运营高速公路现役桥梁中较常见的20m跨径的后张预应力空心板梁,进行板梁的单梁荷载试验研究.