汽车悬架簧腐蚀疲劳断裂研究与寿命评价方法

摘要

1 引言 近几年,随着科学技术的不断发展。汽车越来越朝着轻量化方向发展。对悬架簧的要求足强调体积最小,质量最轻的优化设计。对使用的悬架簧材料要求朝着高强度化(高硬度化),高应力化方向发展,来达到产品的轻量化,以适应汽车体积轻型化。在这方面,日本已大步走在了欧美国家的前面。但从另一方面。