地铁站台列车火灾人员安全疏散时间对比研究

摘要

为研究地铁站台列车人员安全疏散时间,采用BuildingEXODUS数值模拟方法对某地铁站台列车火灾不同人数的疏散场景进行人员安全疏散时间计算。结果表明:数值模拟计算的疏散时间随着疏散人数的增加而呈线性增加趋势;数值模拟计算拟合曲线斜率的倒数为疏散通道的通过能力。