基于广义线性模型的信号平面交叉口机非冲突分析

摘要

运用线性统计方法,研究平面交叉口机非交通冲突,分析影响非机动车安全过街因素,建立机非冲突预测模型。研究表明,非机动车流、机动车流的增加会引起机非冲突增加;左转非机动车所占的比例增加,导致机非交通冲突增加;电动自行车比例与机非冲突为显著正相关。针对平面交叉口机非冲突形成机理和演变规律,提出了4项非机动车安全过街改善措施。