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刘广才; 刘晓波; 李志明; 刘旭民;
贵州大学电气工程学院 贵阳;
电动汽车; V2G (Vehicle-to-Grid); 有序充放电; 控制策略;
机译:基于主从博弈及分时电价引导的电动汽车充放电控制策略研究
机译:关于“电动汽车充放电期间功率损耗的测量”的评论-V2G经济学的重要发现
机译:基于V2G技术的电动汽车光伏充电站运行策略研究。
机译:九州V2G示范项目(电动汽车充放电控制系统的开发与验证)
机译:下一代电动汽车中的SiC双向G2V,V2L和V2G通用功率转换器的设计,分析和控制
机译:通过动态滑动模式表面和最优分配控制的模型不确定性和海洋电流效应下的过于驱动的水下车辆的鲁棒位置控制
机译:用于电动汽车的可切换绕组模式的开放式绕组永磁同步电动机(OW-pmsm)配备双逆变器控制策略研究
机译:再生制动对城市驾驶模式下电动汽车电池性能和能源成本的影响
机译:V2G系统及充放电控制过程
机译:V2G系统及充放电控制方法
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