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一种双向高速逃生器的设计与分析

             

摘要

本文介绍了一种新型的用于高层居民逃生的双向逃生器,创新性的采用离心摩擦机构和磁滞阻尼机构的组合模式,使用时直接通过绳端挂载可自动实现阻尼限速效果。采取窗台的逃生路线,符合安全最佳逃生方案,相比现有逃生器材具有操作简便、高效可靠,可推广性强等优势。

著录项

  • 来源
    《变频器世界》 |2020年第7期|P.97-100|共4页
  • 作者

    高禹; 张凤; 钱伟; 王书贤;

  • 作者单位

    湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院;

    湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院;

    湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院;

    湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 消防设备;
  • 关键词

    逃生缓降; 双向循环; 挂载驱动;

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