高铁线路ATP起呼占用非本线基站导致超时问题的研究

摘要

随着高铁线路的建设以及普速铁路的GSM-R网络改造,枢纽区域日益增多,无线环境越来越复杂,在线路交叉并线区段,有极低概率出现ATP起呼占用非本线基站的情况.一般情况下,铁路GSM-R基站仅配置本线基站的邻区关系,若起呼占用非本线基站,起呼后无法切换回本线基站,随着列车的运行会导致CTCS-3超时降级.本文针对该问题进行分析,提出网络优化建议,改善了网络安全性,确保了业务安全可靠地运行.