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先简支后连续梁桥无支座转换时计算方法初探

     

摘要

先简支后结构连续T梁桥具有行车舒适、伸缩缝少等优点,被大量使用,但计算方法各异,本文对先简支后连续T形梁桥的结构分析提出了不同计算方法,并将理论计算值与荷载试验值进行了对比.通过两者的分析比较,对此类结构分析计算的方法提出了建议.

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