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徐枭; 朱彤; 赵喆;
中国汽车技术研究中心;
天津 300300;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
广东 广州 510640;
紧固件; 汽车板材; 连接;
机译:用于金属薄板的自紧紧固件
机译:有限元建模和结构紧固件在多紧固件连接中的传递优化
机译:汽车用铝制空间框架的连接技术第二部分–粘合剂和机械紧固件
机译:紧固件中螺栓连接性能的基础研究(第2部分)中螺栓摩擦连接在旋转方向上的行为
机译:紧固件在螺栓连接复合结构中的脱层阻滞。
机译:带有单紧固件和双紧固件的双搭扣螺栓连接铝合金2024-T3的失效模式分析;数值和实验研究
机译:预压缩技术对紧固件孔模型的应用研究
机译:复合结构中的螺栓连接:设计,分析和验证。任务二。测试结果 - 多重紧固件接头。
机译:将螺栓或紧固件元件连接到金属薄板紧固件元件上的方法,将矩阵元件铆接到组件上,并扣紧元件的步骤将紧固件固定到可塑性变形的金属板上
机译:用于将汽车驱动器或发动机连接到其他组件的紧固件,其间具有间隙,该紧固件包括由驱动器支撑的支架和安装在支架中的间隔件,间隔件通过固定在凹槽中的工具插入到支架中
机译:门例如用于汽车的前门和后门,其外蒙皮通过凸缘连接部分与内金属薄板连接,并且通过在外蒙皮与内金属薄板之间平整部分而形成的粘合剂层桥接距离
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