铁路曲线钢轨非对称廓形铣磨方法的研究

摘要

针对铁路曲线钢轨非正常磨损和病害，分析了曲线地段钢轨磨耗几何特征和规律，通过采用以增大下股钢轨轨底坡为主的非对称铣磨，能增大滚动圆半径差，增加蠕滑力矩，改善轮轨关系，减小轮轨接触应力。实践证明，这种方法对科学确定钢轨非对称廓型，改善曲线通过性能，提高列车运行品质，减缓钢轨病害的形成作用明显，为曲线地段钢轨的非对称铣磨提供了可借鉴的方法。。