卫星ATM网络自适应最小阻塞路由策略

摘要

提出适合面向连接的卫星ATM网络的、动态自适应最小阻塞路由策略;在全球业务量统计模型下,采用全新的适合Walkr delta星座的业务区域划分方式,根据每条链路的业务负担情况,选择阻塞概率最小的最优路径.分析该路由策略同最短路径路由的服务质量的不同,比较轨道高度不同的LEO网络同MEO网络在相同业务模型下的性能差异.仿真结果表明,该策略能够提高通信的可靠性--减小路径阻塞概率,同时保证通信的有效性.