思想

摘要

“绿化”运输部门疫后可创造1500万个就业机会。大流行后的复苏不能像以往一样,而必须将其视作一个机会,推动可持续发展议程。报告指出,如果要实现在环境上可持续的绿色经济,就需要对运输部门进行结构性改革。如果制造的所有车辆中有50%是电动的,那么全世界将创造1000万个额外的就业机会。此外,如果欧洲经委会国家对公共交通的投资增加一倍,那么全世界将创造近500万个新的就业机会。其他可能支持在交通运输以外创造就业机会的因素包括:由于减少了石油支出而导致的其他商品和服务支出增加,以及与能源生产和使用有关的措施。