应用热副线解决因换热面积过大而引起的开车难题

摘要

原设计转化工序换热面积过大，造成开车升温缓慢，甚至达不到催化剂的起燃温度。增设一段（二段）出口至二段（三段）入口热副线，调节效果明显，开车迅速正常。