复杂地质条件地铁车站深基坑承压水降水施工技术

摘要

以太原市轨道交通2号线人民南路站深基坑降水工程为依托,基于理论分析和现场应用,对该类复杂地质条件下地铁车站深基坑承压水降水方案与施工工艺展开研究,确定了管井降水方法:基坑内外降水(压)井的布置方式、关键技术参数、施工工艺与技术要求.监测数据表明:15天内基坑水位降深达13.81m,低于基底标高1.41m,满足规范要求,验证了降水方案的有效性.