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计量接转站自控输油系统研究与应用

             

摘要

计量接转站在原油外输过程中,由于外输液量的变化,极易出现罐位过高冒罐、罐位过低泵抽空损坏等现象,同时联合站进站加热、脱水系统受到严重干扰。针对上述情况,研究应用了计量接转站自控输油系统,通过跟踪缓冲罐液位变化来控制输油泵的排量,达到平稳输油的目的。

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