大网目底拖网主要结构参数对拖网性能的影响

摘要

文章以国内较典型的单船底拖网(72◇×18 m)为研究对象,基于L_9(3-4)正交试验表,设计了网具总长度与网口周长之比(L/C)、浮沉子纲长度之比(S_(1)/S_(2))、网身长度与网具总长度之比(L_(b)/L)"三因素三水平"的正交试验,并利用平均值和极差分析方法检测3种主要结构参数对网具阻力、网口垂直扩张和能耗系数的影响趋势,旨在对大网目底拖网结构进行优化设计。结果表明,不同水平扩张下,3种因素对网具阻力的影响由主到次均为L/C> S_(1)/S_(2)>L_(b)/L,对网口垂直扩张的影响由主到次均为S_(1)/S_(2)>L/C>L_(b)/L,对能耗系数的影响由主到次均为L/C>S_(1)/S_(2)>L_(b)/L。拖网L/C相对于小网目拖网应偏小,且比值越小阻力越小,但L/C=0.2是网口垂直扩张和能耗系数作为指标时的最佳水平;S_(1)/S_(2)相对于小网目应更大,且比值越大网口垂直扩张越好;S_(1)/S_(2)在试验范围(0.83-0.99)内对阻力影响不显著,而S_(1)/S_(2)=0.99是能耗系数作为指标时的最佳水平;L_(b)/L随着网目尺寸增大而减小,但减小幅度随之逐渐降低,L_(b)/L=0.65应更适应于中低速拖网,L_(b)/L=0.75更适应于高速快拖。