可移动应急电源在电力–交通网络中的配置与调度研究

摘要

考虑到不确定性极端事件的到来会对电力网和交通网同时造成破坏,本文利用可移动电源作为电力交通网耦合的桥梁,通过最短路径算法研究应急电源的移动规律,使应急电源能够最快地对电力系统重要负荷进行修复,减小系统损失。为更好地提高电力系统生存抵抗力和恢复力,分别对应预置和调度两个阶段,本文第一阶段建立了一个针对多场景下电力–交通网破坏的应急电源预置模型,考虑了电力系统常规约束、应急电源位置约束等,同时采用改进后的Dijkstra算法对道路破坏的交通系统进行处理求解出任意节点间的移动距离,第二阶段建立了灾害到来时应急电源实时调度模型,考虑电力交通相关约束,最后该两阶段模型在python-gurobi上实现,案例采用IEEE33节点系统,求解得出应急电源预置和调度结果。