水煤浆气化装置渣水系统的创新改造

摘要

水煤浆气化装置渣水系统液相管线是固液两相共存,易发生沉淀堵塞,特别是开、停车过程中管道温度变化较大时,会导致管道堵塞,严重时气化炉被迫停车。渣水系统经一系列创新改造后,系统运行的经济效益得到提高,系统运行更为可靠。