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李垂孝; 朱昌吉;
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;
CNG发动机; 理论空燃比; 燃烧EGR; 排放; 经济性; 动力性;
机译:低压,高压和内部EGR配置对富氢重型稀燃天然气SI发动机性能,燃烧和排放特性影响的实验和数值研究
机译:CR,EGR和Spark时序策略对具有99%甲烷含量的重型天然气发动机性能,燃烧和NOx排放特性的定量调查
机译:低压,高压和内部EGR配置对富含氢气稀燃燃烧天然气SI发动机性能,燃烧和排放特性的实验和数值研究
机译:天然气(第4次报告)推动的小型PCCI发动机性能的提高 - 内部EGR法对发动机性能和废气排放的影响
机译:天然气成分对压缩天然气辅助柴油机燃烧中发动机性能,排放和燃烧的影响。
机译:麻风树油和椰子油生物柴油混合气在固定压缩比下压燃发动机性能特性的实验研究
机译:EGR阀门安装发动机的废气特性及发动机性能研究EGR阀门试验系统的开发
机译:在低当量比下对9.75英寸直径冲压发动机中的戊硼烷燃料进行飞行研究
机译:专用EGR控制策略可改善EGR分配和发动机性能
机译:在最佳当量比下进行无焰热氧化的装置和方法
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