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锚杆极限承载力预测模型及方法研究

         

摘要

基于双曲线模型和指数模型,采用最优加权组合建模理论,建立了锚杆Q-s曲线的最优加权几何平均组合预测模型,对锚杆的极限抗拔承载力进行预测,并详细介绍了利用Origin软件强大的非线性曲线拟合功能,求取模型参数的简便方法。通过工程实例,验证了该最优组合预测模型的可行性。对比分析结果表明,最优组合预测模型的精度高于指数模型、双曲线模型和幂函数模型,是现场锚杆抗拔试验数据的一种有效分析方法。

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