浅析基于滚动轴承滑轨分度的条式摆动夹具设计

摘要

对于航空发动机研制过程来说,较大直径壳体以及盘类多孔或多槽零件的加工非常普遍,尤其是大直径圆环条式多孔或者多槽零件的加工,因各类设备的局限性导致需通过分度装置辅助来对此类零件夹具进行完成.因为直径过大通常情况常规思路进行设计的分度夹具结构也具相应增加导致成本提升,而且随着分度盘与底座接触面积的增加摩擦力不断提升,操作困难程度提升,对于加工质量以及生产效率造成十分严重的负面影响.本文针对上述问题的解决方案展开简单论述.