江习高速公路混凝土配合比优化设计

摘要

为了更好地体现试验室价值,进一步提升企业在西南片区的竞争力,结合重庆地方标准及设计图纸要求,对江习高速公路混凝土配合比进行了优化.以C50配合比优化思路为例,在C50混凝土中使用了工程地机制砂与洞庭湖天然砂掺配而成的混合砂,在满足质量及施工要求的同时,降低了单独使用洞庭湖天然砂的工程成本,工程实践表明:在重庆地区预应力混凝土中使用天然砂与机制砂掺配的混合砂可行.