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冯绍强;
四川省川威钒钛冶金科技开发有限公司,四川成都610100;
以铌代钒; 微合金化; 控制轧制; 轧制温度控制; 冷却方式控制; 冷弯;
机译:铌和钒对热轧汽车用高强度钢板力学性能的影响
机译:铌和钒对汽车用热轧高强度钢板力学性能的影响
机译:铌微合金钢带钢热轧过程中组织演变的预测
机译:压缩试验模拟带钢热轧:应变速率变化对铌钒钒微合金钢本构行为的影响。
机译:三元铌钒钒氧合金中Snoek弛豫峰变宽的统计力学处理
机译:铌或钒对汽车使用热轧高强度钢板力学性能的影响
机译:项目C:热轧带钢的微观结构工程。第2部分:热轧条件下钢的本构行为模型。最终报告1993年5月1日 - 1998年4月30日
机译:含钒的基于铌或铌化合物的粉末以及制备含钒的基于铌或铌化合物的粉末的方法。
机译:用三层结构钢生产汽车工业用热轧带钢,方法是在水平带钢铸造厂中浇铸熔体,使其无弯折,无死角流,形成预带钢,然后按变形等级轧制,以获得带钢。
机译:五氧化二铌和碳粉含控制量钒的生产方法,五氧化二铌和一氧化碳粉含受控量的钒和一氧化铌电容器制造的粉末。
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