玻璃钢船体夹层结构设计(一)

摘要

随着玻璃钢船舶主尺度的增加,单板船体刚度不足的问题日趋严重.而采用夹层结构的玻璃钢船体能够在保证与单板结构的船体相同重量的前提下使其刚度得到提高.因此,当玻璃钢船舶的船长超过20 m时,其船体结构一般都设计为夹层结构.夹层结构要比单板结构复杂得多.文中计算了夹层结构的剖面模数、当量厚度等,并详细介绍了进行船体夹层结构设计时的注意事项.