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超大型集装箱船组系水动力性能数字化图谱研究

     

摘要

设计了超大型集装箱船组系试验方案,采用多元二次正交多项式对组系试验结果进行回归分析,获得了剩余阻力系数、湿表面积和自航因子的回归公式,并对浮心纵向位置进行修正.编制了阻力、自航因子的估算程序并绘制了试验谱图,估算结果经过校核,准确可靠,能用于船舶设计前期阶段中的性能预估,并可获得优秀的初始线型.

著录项

  • 来源
    《中国造船》|2018年第4期|36-41|共6页
  • 作者单位

    中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;

    江苏省绿色船舶技术重点试验室,无锡 214082;

    中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;

    江苏省绿色船舶技术重点试验室,无锡 214082;

    中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;

    江苏省绿色船舶技术重点试验室,无锡 214082;

    中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;

    江苏省绿色船舶技术重点试验室,无锡 214082;

    中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;

    江苏省绿色船舶技术重点试验室,无锡 214082;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U661.311;
  • 关键词

    船模试验; 集装箱船组系; 数字化图谱; 估算;

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