船舶横摇阻尼确定方法研究

摘要

基于势流理论仅能计算由于辐射兴波引起的阻尼，不适于计算在横摇谐摇周期附近的船体横摇运动，这是因为此种情况下横摇产生的辐射兴波阻尼力矩很小，而由于液体分离产生的黏性阻尼十分显著。准确地计算船舶横摇阻尼对船舶横摇运动的研究非常重要。应用三种方法计算 C11型集装箱船的阻尼，分别是船模试验确认阻尼系数、经验公式求解以及运用 CFD 进行数值模拟，将三种方法求得的阻尼代入船舶横摇自由衰减运动方程，最后将数值模拟结果与模型试验结果进行了比较。%Three methods are employed to calculate the damping of the container ship C11: derivation of damping coefficients from ship model test; calculation by empirical formula; and CFD based numerical simulation. These damping values are substituted into the free damping equation of ship’s roll; the results between numerical simulation and model test are compared.