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一种基于期望最大化的多目标轨迹拟合算法

         

摘要

现在的雷达信号样式日益复杂,对于多目标场景,传统侦察方式容易出现增批现象,这将带来同一批次参数不完备、不同批次参数冗余等问题.仅仅依靠到达时间、方位、频率等参数信息,将难以实现对动目标的跟踪及轨迹拟合.在期望最大化算法基础上,提出一种新的多目标轨迹拟合算法,从理论上论证该算法的合理性,并通过仿真验证了其有效性.

著录项

  • 来源
    《舰船电子对抗》 |2020年第6期|65-68|共4页
  • 作者

    刘禹; 李培; 盛骥松;

  • 作者单位

    中国船舶重工集团公司第七二三研究所 江苏扬州225101;

    中国船舶重工集团公司第七二三研究所 江苏扬州225101;

    中国船舶重工集团公司第七二三研究所 江苏扬州225101;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TN971.1;
  • 关键词

    轨迹拟合; 期望最大化; 多目标;

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