基于BP网络设计的船舶避风安全论证

摘要

我国海洋经济不断发展,港口的建设周期加快,一些港口(如洋山港)地理环境复杂,三面环岛,处于入风口,导致船舶抵港及出港时所受的风流影响较大,吃水较深。在此环境下,船舶在泊位﹑离港及变向时较易发生碰撞﹑触礁及搁浅,需要对海上运输船舶在大风环境下的避风安全策略进行研究。本文研究船舶避风策略模型,并将神经网络应用至避风策略中,提出基于BP网络设计的船舶避风安全策略算法,最后对算法进行仿真。