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固体火箭发动机烤燃数值仿真研究

     
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摘要

为了研究固体火箭发动机的烤燃安全性,建立固体火箭发动机烤燃仿真模型,并将通过发动机壳体火烤试验获得的温度边界条件加载到仿真模型中,获得了2种烤燃温度下固体火箭发动机的仿真结果.仿真结果显示,固体火箭发动机中的点火药首先达到发火点,是固体火箭发动机烤燃安全性中的薄弱环节.

著录项

  • 来源
    《舰船科学技术》|2021年第13期|173-177|共5页
  • 作者

    王鸿丽; 余文辉; 刘宗魁; 王士欣;

  • 作者单位

    中国船舶重工集团公司第七一三研究所 河南郑州450015;

    河南省水下智能装备重点实验室 河南郑州450015;

    中国船舶重工集团公司第七一三研究所 河南郑州450015;

    河南省水下智能装备重点实验室 河南郑州450015;

    中国船舶重工集团公司第七一三研究所 河南郑州450015;

    河南省水下智能装备重点实验室 河南郑州450015;

    中国船舶重工集团公司第七一三研究所 河南郑州450015;

    河南省水下智能装备重点实验室 河南郑州450015;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 固体推进剂火箭发动机;
  • 关键词

    固体发动机; 烤燃; 安全性;

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