贵阳某机场T2航站楼冷却塔免费供冷可行性研究

摘要

以贵阳市某机场T2航站楼项目为依托,选用能耗模拟软件DeST仿真模拟建筑全年逐时冷热负荷,获得冬夏季冷热负荷峰值及出现时间;4月～5月空调负荷相对全年较小,低于35%最大冷负荷高达1 333 h;在过渡季将冷却塔暂代常规冷源,并将切换温度由13 ℃提升至14 ℃,供冷延长小时数达512 h,经济效益显著;经济回收期为2. 61年,节能效益明显,故该项目采用冷却塔免费供冷技术可行.