首页> 外文OA文献 >Estudio de la viabilidad de la gestión de las terminales de pasajeros del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mediante el sistema concesional
【2h】

Estudio de la viabilidad de la gestión de las terminales de pasajeros del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mediante el sistema concesional

机译:通过特许权制度管理阿道夫·苏亚雷斯·马德里·巴拉哈斯机场旅客航站楼的可行性研究

摘要

El objetivo de este proyecto es realizar un estudio de viabilidad económica con sus respectivos pliegos de la gestión por parte de una empresa privada del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, destacando que la titularidad del mismo, así como el control del espacio aéreo, seguiría siendo responsabilidad del Estado. La privatización la gestión de los aeropuertos sigue siendo un debate abierto. En los últimos 30 años el transporte aéreo ha cambiado el mundo, siendo los aeropuertos la entrada para millones de personas. Debido a esto, los aeropuertos también se han convertido en muchos casos en inversiones muy rentables. El modelo que se plantea es una colaboración público privada, en el que el Estado asegura de que los intereses a largo plazo son atendidos y el inversor privado garantiza que las operaciones aeroportuarias se ejecutan de manera eficiente y que no habrá dinero público que se malgaste, con la transmisión del riesgo de demanda correspondiente.
机译:该项目的目的是根据阿道夫·苏亚雷斯·马德里·巴拉哈斯机场的一家私人公司进行的经济可行性研究及其各自的规范,以强调其所有权以及对空域的控制将继续存在。国家责任。机场管理的私有化仍是一个公开辩论。在过去的30年中,航空运输改变了世界,机场成为数百万人的门户。因此,在许多情况下,机场也已成为非常有利可图的投资。提议的模式是公私合作,其中国家确保满足长期利益,而私人投资者则保证有效地执行机场运营,并且不会浪费公共资金,与传递相应的需求风险有关。

著录项

  • 作者

    Rodríguez Gómez Sara;

  • 作者单位
  • 年度 2016
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号