站城一体化开发与TID两种开发模式的对比研究

摘要

站城一体化开发与TID理论分别源于日本和中国香港,都是针对轨道交通及其周边城市空间的一体化、集约式的开发模式.分别选取了日本、中国香港的两个各自具有代表性的案例,对其项目背景、发展历程以及设计策略进行对比分析,总结出站城一体化开发在不同地区实践理念上的一致性,以及面对特殊情况所采取的不同策略,对站城一体化开发与TID理论有更深入的了解.