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利用突变理论分析工程事故中压杆失稳问题

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从压杆稳定的基本体系出发,利用突变理论的基本公式推导出压杆失稳的尖点突变模型,并且利用算例对推导出的尖点突变模型进行验证, 得出的结论证明了利用突变理论分析压杆失稳问题的可行性.

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来源
《山西建筑》 |2008年第16期|29-31|共3页
作者
孙艳; 张业民;
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作者单位

大连交通大学交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

大连交通大学交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

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正文语种 chi
中图分类杆件结构 ;
关键词
压杆失稳; 突变理论 ; 屈曲问题;

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