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陈习之; 李威; 朱剑月;
同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804;
弹性扣件轨道; 钢轨调谐质量系统; 动力性能; 落轴冲击;
机译:Getzner:全球最长的铁路隧道的防振措施-作为瑞士Gottard地下隧道的防振措施,在轨道上铺设了一种弹性材料,以验证其防振效果。
机译:用于LRT的路基减振轨道-减振性能高且注重经济性的木板减振轨道(智能轨道)
机译:系留轨道飞行任务中的弹性问题和减振
机译:使用粘弹性阻尼器开发抗震减振外壳:(第3部分减振面板的动态减振实验)
机译:一种用于地面减振的新型调谐粘弹性阻尼器。
机译:两种溶剂中小的反胶团中的水动力学:二维红外减振回波二维背景减法
机译:铁路轨道振动减振摩擦楔型隔振装置的行为试验
机译:混凝土系杆及扣件性能分析测量及相关分析方案
机译:减振构件,包括减振构件的动力装置以及使用减振构件的减振方法
机译:用于机动车辆的驱动轴的减振器,具有弹性体,该弹性体包括通过插入连接器彼此串联连接的内部,中间和外部弹性体轨道,以及通过本体与减振质量连接的联接元件。
机译:减少地板噪声的粘弹性减振组合物,包括相同厚度的减振板和减振块
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