西南山区高速铁路隧道弃渣场稳定性分析

摘要

以新建汉巴南高速铁路玉龙山隧道弃渣场为工程背景,利用GeoStudio软件中的Slope/W模型,对拟建玉龙山隧道弃渣场的典型断面Ⅱ-Ⅱ段在各工况下进行弃渣场边坡稳定性估算,发现了边坡安全系数随降水过程的变化规律,同时还通过传递系数法测算了断面的整体稳定性系数。在天然或暴雨工况下,不论是沿弃渣体内部最不利位置处滑移的局部稳定性,还是沿弃渣场基础接触底面滑移的整体稳定性,其稳定系数都符合规范中的控制标准。因此弃渣场出现失稳破坏的可能性相对较小,并具备相应的安全储备。