某汽轮发电机导电杆温升研究

摘要

以某汽轮发电机导电杆为研究对象,分别采用热网络法、有限元法和电-热耦合计算的方法,对其温升情况进行研究。文中最后采用电-热耦合的方法,无需给定损耗源的大小,而是通过设置流入导体的电流值,采用耦合计算的方法对导电杆温升进行计算,减小了损耗计算方法带来的误差。更为准确的通过比较三种方法的各自特点,指出了电-热耦合法的优点,得出耦合法是今后的发展趋势。