网约车计程计时现状分析及新型检测技术

摘要

分析了网约车计程计时的现状,阐述了目前网约车计程计时的原理,利用光栅测距原理建立了一套新型的网约车计程计时检测装置,选取六种典型场景进行了大量的道路测试.结果表明,城市峡谷的多径效应和隧道的GNSS卫星信号严重遮挡,容易使网约车计程结果超出-4％～+1％的范围;网约车平台不满1 min按1 min计时,也会影响到计时误差≤1.5 s的检测结果判定.本文通过实验,追溯了网约车计程计时的误差来源,从而针对提高网约车计程计时的准确性提出了相关的建议.