网约车

摘要： 近年来,接连发生的大学生乘坐网约车的恶性安全事件,暴露出了大学生乘坐网约车出行的安全隐患.本文通过对杭州下沙高校学生的问卷调研,对大学生乘坐网约车的基本现状进行分析,并且从中发现网约车安全事故发生的主要原因,最后在此基础上提出相应的对策建议.从大学生自身、网约车监管平台、政府部门以及学校教育多个角度出发,在严格监管网约车市场的同时,提高大学生出行安全意识,做好风险防范.

摘要： 为明确网约车对居民出行以及交通城市化进程的影响,对居民的出行方式进行建模分析,定量评价网约车在居民出行方式中占有的份额以及对其影响,通过建立在网约车背景下的居民出行方式的模型,总结了各项数据指标对出行方式选择的影响,研究结果为制定网约车的监管措施提供理论依据。

摘要： 近年来,网约车成为了市民出行的重要方式,而网约车司机以其灵活、公平、多元等特征成为不少人就业的选择。当前,以网约车司机为代表的新就业形态劳动者受到广泛关注。各地网约车司机具有很强的共性,本篇文章对网约车司机从业情况的分析亦可供其他地区参考。

摘要： 现阶段有关网约车动态定价的研究主要是从司机和平台的角度出发,借助排队论、生灭过程等方法描述司机的运行状态,对市场需求的动态变化特征关注较少,同时也没有考虑乘客方的自主议价权力。本文采用动态匹配描述网约车市场中乘客与司机的匹配过程,通过构建动态匹配模型描述短时间内市场变化的影响,采用需求与供给函数描述乘客和网约车的状态,在此基础上,构建平台利润最优模型和社会福利最优模型;然后提出乘客议价影响因子并依据现有数据确定其在市场运行不同时段的函数,将影响因子引入已建立的模型得到修正后的动态匹配模型和定价模型;最后设置算例验证模型可行性,探讨价格变化对市场的作用,分析乘客议价对动态匹配网约车市场的影响。算例结果表明,随着价格变化因子倍数的增加,社会福利、平台利润和匹配量先增后减,在倍数为2.0时,社会福利达到最大,倍数为1.3时匹配量达到最大。对比分析发现,乘客议价将推动市场向供求平衡移动,同时增加网约车市场高峰时段的平台利润和社会福利。

摘要： 劳动法的调整对象是劳动关系,而劳动关系是用人单位与劳动者之间为了实现社会化劳动过程中形成的特定的社会关系。劳动法的产生与发展与工业化革命如影随形,换言之,劳动法是对工业革命的立法回应,劳动关系的基本范围会随着社会经济、科技创新的需要而不断变化。就目前"智能革命"的发展趋势而言,人类正在摆脱"从属劳动"的传统束缚,用工关系的内涵也将发生颠覆性的改变,与此同时也给司法实践带来了前所未有的挑战。

摘要： 大家还记得《课堂内外·创新作文》(小学版)今年1-2月号寒假合刊的特别策划主题吗?对,是“我的经历不一样”。在“特别的状况”这个分类中,有一篇作文叫《特别的回家之路》,作者陈欣悦同学写了这样一件事——在从舅舅家回自己家的时候,陈同学一家选择了网约车平台的“顺风车”服务。因为来接他们的车车况不好,在高速路上抛锚了,他们不得已在最近的高速路口下道,想继续叫车却无人接单,只能打车去附近的地铁站和舅舅会合,再叫网约车回家。

摘要： 随着大数据等新兴技术的发展,交通数据的内涵和外延得到了进一步拓展,对数据进一步挖掘利用成为交通研究和实践的热点,数据分析应该成为交通专业学生必备技能,交通实验课程体系也应跟上大数据技术的发展步伐。对建设互联网交通大数据实验平台进行探讨,以滴滴出行平台交通大数据共享为基础,开发交互性、可变性较强的大数据分析及可视化实验,从数据的清洗与处理、初步挖掘及可视化、深度挖掘和应用等几个方面,设计了5个基础实验以及2个扩展探索实验,使学生能够初步掌握大数据处理、分析和应用探索的实践能力。

摘要： 当大街上的“绿牌”随处可见,当商场一楼的汽车直营店变得常见,当网约车用车逐渐被电动汽车取代,当周围越来越多人将新能源汽车纳入购车考量,甚至当各种“新势力”公司新闻占据头条时,你将不再对新能源汽车市场的火爆感到怀疑。2021年,与汽车有关的故事中,新能源是绝对的主角。

摘要： 针对我国网鈞车平台在安全预警机制方面存在的漏洞以及网约车安全预警机制建立的必要性,提出建立网约车安全预警机制;基于交通运输部介入安全预警机制的目标,实现警企联合,建立快速预警和防范播报机制,提出网约车安全预警机制的全面规划管理,做到合理维护乘客、驾驶人、平台三方的权益,保障公民的人身财产妥全,将危险损害程度最小化以求避免危险事故的发生,同时助力网约车行业健康发展。

摘要： 2021年我国新能源汽车的产销均实现了大幅提升,起步于B端市场的新能源汽车企业依然将其视为重要增长动力。汽车金融机构逐渐将新能源汽车金融服务作为业务重点。新能源汽车和融资租赁这一对被业界称为“完美搭档”的业务也引起了广泛的关注。本文主要分析了新能源汽车产业的发展现状、应用市场和新能源汽车金融的发展瓶颈,对车电分离融资租赁模式在网约车中的运用进行了探寻。

摘要： 在突发公共安全事件情况下,城市居民出行需求和运营服务供给的变化特征是城市应急管理体系中交通运输保障系统建设的基础依据.本文以东北某市为例,收集全市新型冠状病毒肺炎疫情爆发前后一段时间网约车数据,对疫情前后居民出行特征和网约车行业运营情况进行定量对比分析.从数据情况来看,受疫情影响,网约车订单数量和司机出车数量均大幅下降,并且与疫情确诊人数呈正比例相关关系;相比疫情前,网约车出行距离偏长,出行目的集中在就医、市外长途接送等刚性需求,娱乐性需求大幅度降低.总体反映出在新型冠状病毒肺炎疫情情况下,城市活动趋于停滞,但是响应式、个体化的高品质运输服务仍然存在一定规模的需求空间.

摘要： 在共享经济环境下,共享单车、共享汽车和网约车等发展迅猛.网约车已在我国获得了许可,成为交通市场的组成部分,势必将成为未来的研究热点.而我国作为人口大国,有着数量庞大的网约车用户及潜在用户,网约车产生的影响均被放大.但相比于发达国家,我国的网约车相关研究较少,基础性研究亟待展开.梳理现有的网约车研究有助于理解和分析我国网约车发展的问题及影响.因此,本文根据相关研究整理了国内外网约车发展的类型和特点,对网约车引发的问题进行了分析,并比较研究了网约车对传统交通方式的影响,从而预测未来的研究热点.

摘要： 自从实行网约车新政,网约车虽走向合法化道路,却暴露了诸多问题,如网约车安全问题、市场准入标准值得商榷、价格监管方式亟待调整以及多方监管权责不清的监管困境.本文通过收集并整理具体的网约车新政条例和数据,有针对性地提出对策和建议:健全法律法规体系,调整市场准入和退出机制,建立互联网+价格调节机制,建立风险共担、利益合理分配模式,以期通过本次研究能够促其健康稳步地发展.

摘要： 基于技术接受模型(TAM)及消费者网约车出行行为的特点,构建消费者网约车出行影响因素理论模型,同时设计开发调查量表,通过283个有效样本的抽样调查,采用SPSS26.0和AMOS24.0对数据进行因子分析及模型拟合分析.结果显示:主观规范、使用感受和感知价格水平对感知有用性产生影响,其中感知价格水平负向影响感知有用性;网约车自我效能、感知外部控制和感知愉悦性对感知易用性产生正向影响;感知易用性正向影响感知有用性;感知易用性和感知有用性正向影响用户网约车出行意向.企业可通过优化用户界面、丰富产品功能及加强服务促进出行意向.

摘要： 滴滴流计算服务体系独立部署，避免离线任务干扰,和Kafka/DDMQ同机房部署，延时低,按照YARN队列分配资源和计费,通过Router实现跨机房部署,集群物理隔离，但逻辑视图统一,机房间断网影响提交，但不影响任务运行.

摘要： 本文主要从乘客满意度的视角,研究滴滴快车和巡游出租车在不同需求维度和场景下对乘客选择的影响.希望以提高乘客满意度为导向,帮助快车与巡游出租车行业持续提高服务能力及水平,和谐发展,努力化解"人民日益增长的品质出行需要同新旧交通工具之间不平衡不充分发展之间"的矛盾.

摘要： 本文主要从乘客满意度的视角,研究滴滴快车和巡游出租车在不同需求维度和场景下对乘客选择的影响.希望以提高乘客满意度为导向,帮助快车与巡游出租车行业持续提高服务能力及水平,和谐发展,努力化解"人民日益增长的品质出行需要同新旧交通工具之间不平衡不充分发展之间"的矛盾.

摘要： 本文主要从乘客满意度的视角,研究滴滴快车和巡游出租车在不同需求维度和场景下对乘客选择的影响.希望以提高乘客满意度为导向,帮助快车与巡游出租车行业持续提高服务能力及水平,和谐发展,努力化解"人民日益增长的品质出行需要同新旧交通工具之间不平衡不充分发展之间"的矛盾.

摘要： 本文主要从乘客满意度的视角,研究滴滴快车和巡游出租车在不同需求维度和场景下对乘客选择的影响.希望以提高乘客满意度为导向,帮助快车与巡游出租车行业持续提高服务能力及水平,和谐发展,努力化解"人民日益增长的品质出行需要同新旧交通工具之间不平衡不充分发展之间"的矛盾.

摘要： 本发明提供一种基于区块链技术的智能网约车系统及网约方法，该系统为多个参与方提供需求发现、交易撮合、结算支付、信用评价功能。平台发现乘客的出行约车需求和司机的空置载客需求，并将需求存入区块链；采用合理的撮合算法撮合乘客与司机，并将交易信息存入区块链；交易结束后，进行交易结算支付，并将交易结果存入区块链；给乘客与司机提供互相评价的功能，并将评价信息存入区块链。本发明实现了利用区块链技术的去中心化网约车平台，解决了如今网约车市场上价格控制、市场垄断、数据不公、利益失衡的问题，构建了一个健康的网约车市场。

摘要： 本发明公开一种基于近距离蓝牙连接的城际网约车的约车方法及系统，其由城际网约车乘客触发的蓝牙搜索信号，根据乘客识别算法识别附近同样处于叫车状态的城际网约车乘客的蓝牙信号，并与其建立同一区块的蓝牙局域网；处于同一区块的蓝牙局域网中的每一个乘客移动终端均按司机识别算法轮询搜索周围的城际网约车司机的蓝牙热点，并与轮询搜索到的城际网约车司机的蓝牙热点建立蓝牙连接；将所有的城际网约车乘客信息通过蓝牙连接发送给城际网约车司机的移动终端；城际网约车司机根据接收的城际网约车乘客信息设置城际用车智能上车点，并发送给城际网约车乘客，即配对成功；服务器向配对成功的城际网约车乘客与城际网约车司机推送订单信息。

摘要： 本发明提供一种网约车预约方法、约车设备、酒店服务器及网约车服务器，应用于约车设备，所述网约车预约方法包括：判断是否触发约车命令；若判断触发约车命令，则向酒店服务器发送获取用户信息请求；判断是否获取用户信息；若获取所述用户信息，则根据所述用户信息，生成约车请求信息；将所述约车请求信息发送至网约车服务器。客户可通过酒店的约车设备进行预约车辆，酒店可获知预约车辆记录，控制进入酒店的车辆，减少了客户的操作，提高了客户的入住体验。

摘要： 本申请提供一种网约车调度、网约车信息处理方法、装置、设备及介质，其中网约车调度方法包括：接收终端通过第一应用程序发送的网约车订单；在网约车订单为非排队实时单的情况下，根据网约车订单对应的预估接单时长和目标时长确定第一调度时长，并在第一调度时长内进行网约车调度，向终端的第一应用程序反馈包括第一调度时长对应的第一调度终止时刻的第一通知信息，预估接单时长基于网约车订单对应的约车时刻和乘车位置确定；在网约车订单为排队订单的情况下，根据网约车订单的排队信息确定第二调度时长并在第二调度时长内进行网约车调度，向终端反馈包括排队信息的第二通知信息。本申请可以实现调度时长确定的动态化和智能化。

摘要： 公开了一种网约车财务结算方法和装置以及网约车SaaS平台。响应于客户的配置请求，为客户配置相应的结算方案。结算平台可以按照客户的结算方案，对客户对应的网约车平台的订单数据进行结算。响应于结算方案调整，可以按照调整后的结算方案，对客户的历史订单数据进行结算，得到新结算结果，与先前进行结算得到的原结算结果进行比较。可以提供多个可选财务结算组件，使用客户选择的组件来配置结算方案。也可以提供平台财务结算接口，使用客户自定义结算模块或客户自定义接口信息，配置结算方案，实现网约车平台与平台之间的数据传送。由此，在简化网约车公司客户的配置操作的情况下，满足客户的个性化财务结算需求。

摘要： 本发明涉及了一种网约车的轨迹追踪方法、云平台和网约车OBU，该网约车的轨迹追踪方法应用于云平台，包括：接收网约车OBU实时发送的GPS定位信息并形成GPS轨迹信息；获取网约车行驶经过RSU时对应的RSU坐标信息，并根据至少一个RSU坐标信息形成RSU路径信息；根据RSU路径信息验证GPS轨迹信息是否准确，若是，则生成网约车的轨迹。实施本发明实施例，可以有效提高网约车轨迹追踪的真实可靠，以确保乘客的人身安全。

摘要： 本发明涉及了一种网约车的人脸匹配方法、云平台以及网约车ETC设备，该方法应用于云平台，该方法包括：根据指示向网约车ETC设备发送拍摄指令，以触发所述网约车ETC设备拍摄得到针对网约车司机的第一人脸图像数据；接收所述网约车ETC设备发送的所述第一人脸图像数据和所述网约车ETC设备的标识信息；根据网约车ETC设备的标识信息从数据库中确定第二人脸图像数据；将第一人脸图像数据和第二人脸图像数据进行人脸匹配；向网约车ETC设备发送人脸匹配结果。实施本发明实施例，可以快速验证网约车实际驾驶人员是否与注册人员一致，使得乘客的人生安全得到有效保障。

摘要： 本发明涉及一种能保证网约车乘车相关人安全的网约车系统，其特征是：至少包括：网约车，通信单元、网约车车锁和网约车车锁控制器，通信单元完成网约车的约车后，将分别向网约车乘车相关人和网约车车锁控制器分发密码，网约车乘车相关人在到达目的地后，网约车乘车相关人用分发的密码控制网约车车锁控制器打开后排左车门锁和右车门锁。本发明通过在后车位与前车位之间加空间隔离，只有网约车乘车相关人和后台网络通信单元有权限打开后车门，在后车座形成了独立的空间给网约车乘车相关人，保证了网约车乘车相关人的安全。

摘要： 本发明提供一种网约车共享方法及网约车共享装置，属于网约车技术领域，其可解决现有的各网约车平台之间资源不能共享，造成运营效率低，用户体验差的问题。本发明的网约车共享方法包括：获取各网约车平台在各区域的运营数据；根据运营数据分析得出各网约车平台的资源不足区域和资源过剩区域；寻找与各资源过剩区域对应的共享目标区域；发现网约车平台i的资源过剩区域中的空闲的网约车k，将网约车k的车辆信息共享至与资源过剩区域对应的共享目标区域所在的网约车平台j；网约车平台j为网约车k提供服务，网约车平台i停止对网约车k的服务。

摘要： 本发明提供一种基于区块链技术的智能网约车系统及网约方法，该系统为多个参与方提供需求发现、交易撮合、结算支付、信用评价功能。平台发现乘客的出行约车需求和司机的空置载客需求，并将需求存入区块链；采用合理的撮合算法撮合乘客与司机，并将交易信息存入区块链；交易结束后，进行交易结算支付，并将交易结果存入区块链；给乘客与司机提供互相评价的功能，并将评价信息存入区块链。本发明实现了利用区块链技术的去中心化网约车平台，解决了如今网约车市场上价格控制、市场垄断、数据不公、利益失衡的问题，构建了一个健康的网约车市场。