基于灰色-马尔科夫模型的高边坡变形预测应用

摘要

以京沪高速公路改扩建工程(莱芜—临沂)K565+914—K566+587(左幅)边坡为研究对象,研究了岩质高边坡二次开挖变形规律,并分别采用灰色GM(1,1)和灰色-马尔科夫模型对边坡位移实测数据进行建模分析,计算边坡位移变形预测值,后与常见的泊松曲线模型预测值进行对比,并通过工程实测值确定其预测精度。研究结果表明:在预测4个月内岩质高边坡变形用灰色-马尔科夫模型预测精度较高,平均精度可达到98.1%,具有很好的适用性。