浅谈新建高铁无砟轨道预铺系统对标准材料用量的影响

摘要

新建高铁线路平顺和舒适性(TQI指数和动力学指标)与材料的用量一直是困扰高铁施工的难题,本文通过施工建设中的铺板数据开发了一种软件,利用轨道板的现有数据反求各个承轨台扣件材料的用量,考虑了轨道板的制造误差、各种复测模式的转换等可变因素,在首次铺轨时提供真实线路扣件材料的计划,大大降低了材料的浪费量.