基于Workbench研究铁路客车用新型蓄电池箱静强度及模态分析

摘要

本文以铁路客车用新型蓄电池箱为研究对象,通过Workbench进行蓄电池箱三维模型的静强度分析及模态分析。计算结果表明,在装载电池和三向冲击载荷各工况条件下,新型蓄电池箱及安装吊座结构静强度均小于材料的屈服强度;在有预应力模态分析后,计算得出各工况下蓄电池箱的固有频率均大于外界随机激励频率,因而在铁路客车运行时,该新型蓄电池箱结构不会发生共振现象,满足动态特性中的防共振设计要求。