基于多元回归模型和Topsis模型对货运线路价格的分析

摘要

在“互联网+物流”的无车时代,无车承运人作为一种新型物流运作模式正日渐兴起。为实现高效运作、服务规范、合作共赢,如何对承运路线进行科学定价将尤为重要。文中借助MATLAB和SPSS应用软件,利用因子分析确定了影响定价的主要因素,提出了基于多元回归的货运线路的定价模型,并利用Topsis模型对定价区间进行了综合评分。通过对某无车承运人平台的历史交易数据进行试验,得到了货运线路定价的回归模型为:y=18.27+0.88x_(1)+0.16x_(2)-15.86x3-443.81x_(4)+15.01x_(5)+108.57x6。线路指导价格最优区间为:(210,284],最劣区间为:(9433,12226],中间区间为:(1460,1800]和(780,1120]。