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基于Triz理论的一种由三移动自由度并联机构驱动的新型动感座椅的设计

     

摘要

市场上动感座椅主要采用了3-RPS并联机构和6-SPS并联机构作为执行机构。为了节约成本,一般在动平台上布置多个座椅,这样就造成动感座椅在转动时观众体感不一致的缺点。本文通过Triz理论找到了解决该问题的方法,发明了一种由三自由度平动平台驱动的动感座椅设备,成功的实现了每个观众获得运动体感完全一致的功能。

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