基于均衡和接续的路网列车运行图调整研究

摘要

基于均衡和接续的路网列车运行图调整研究,设计了列车运行线的优化方法,即时间周期的迭代优化方法.该方法可以对运行图铺装模型进行分解,使其成为一个阶段优化模型,并用最早的冲突优化方法对相图进行优化.然后在此基础上,选择时间周期迭代来重复求解,最终得到整体优化的运行图.结果表明,该方法具有良好的效果和较快的优化速度.