基于多绕组的双余度发电机系统的理论研究与仿真分析

摘要

余度技术是提高航空电源系统可靠性的重要手段.本文利用一台电磁式双凸极电机,并通过双绕组设置实现双余度发电.通过调节励磁电流的大小使其中一个发电通道输出额定电压,与此同时,另一个发电通道通过DC/DC变换输出额定电压.试方案的特点是:共用一个转子,结构简单,可靠性高.文中以分段线性电感为基础,建立电磁式双凸板电机双余度发电系统的数学模型,并对其进行了理论研究和仿真分析.