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地铁直流牵引电机磁极线圈制造工艺改进与创新

         

摘要

国内某地铁线路地铁车辆配置的牵引电机此前为国外进口电机,其成本高,供货期长,不能快速响应国内日新月异的城市轨道交通发展.在对该地铁车辆电机进行国产化制造时,发现按国内现有制造工艺,其电机磁极线圈质量与原装电机差距较大,为此提出了改进线圈引线头焊接方式、改进固型模式、优化匝间绝缘,并对改进前后进行了对比,发现改进后的工艺方案不仅确保了线圈外型尺寸及装配质量,同时在电机温升试验时线圈性能良好,各项参数均满足设计制造要求.

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