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曼谷机场轻轨连接线桥接板设计和施工要点

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曼谷轻轨梁板设计为分节式预制箱梁集体外锁后张预应力梁,因此在车站内和框架混凝土帽梁之间形成了长度为4米,与道床板同宽度的空隙,由于在动荷载作用下帽梁和两边的预应力梁的沉降和变形不一置,因此特别设计了桥接板(bridgin slab)过渡以保证该段轨道的强度和稳定性.本文介绍了其设计计算及施工要点.

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来源
《科技资讯》|2009年第14期|77-79|共3页
作者
仲志武;
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作者单位

中铁十八局集团公司,天津,300222;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U24;
关键词
桥接板; 设计; 施工;
入库时间 2022-08-18 10:13:16

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