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曲线行驶车辆的受力状态及超高设置的相关讨论

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摘要

车辆在曲线行驶时受到离心力作用,通过合理的选用超高值来克服离心力的不利影响,同时在超高渐变的处理方式上根据具体情况采用不同方法.

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来源
《科技资讯》 |2011年第12期|211213|共2页
作者
王亮; 郝旭宽;
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作者单位

大连市交通规划设计院有限公司,辽宁大连116000;

大连市交通规划设计院有限公司,辽宁大连116000;

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正文语种 chi
中图分类物理力学;
关键词
横向力系数μ; 最大超高ih; 非全缓和段超高过度;

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