刚柔过渡型处理措施预防桥涵台背跳车病害研究

摘要

跳车病害影响了车辆的速度,公路的通行能力降低,主要原因是桥涵台回填土体本身的刚度与桥涵台混凝土刚度不同,引起的变形沉降差引起的.基于桥台和基础与台背回填土及其地基的刚度差异以及台背回填与路堤的刚度差异,该文采取刚柔过渡结构从设计上达到减少沉降差的目的.