露天停车场停车位的优化设计

摘要

随着社会的不断发展,小轿车的数量也不断增长,在轿车数量不断增长的同时,城市停车难的问题也日渐凸显,停车问题也就逐渐成为我国各个城市所面临的问题之一.本文主要运用非线性整数规划的方法,对停车场进行最优化设计,首先考虑每辆小轿车所占的最小面积,使每排设计的停车位最多,在考虑正常通行的情况下,(画出小轿车驶入车位的示意图并列出车与车之间通道的最小距离的数学表达式),建立一个停车位的数学模型,列出目标函数与约束条件,利用MATLAB软件求出最优解,最后画出停车场的平面示意图.